Внучке наложили гипс на левое плечо

Дети в сопровождении своего классного руководителя, его 20-летней сестры и одной мамы на микроавтобусе «Фольксваген» ехали посмотреть Батурин. Уже на подъезде к Пирятина в микроавтобуса спустило колесо.

Водитель поставил запасное, и экскурсионная группа продолжила путь дальше. Однако до места назначения она так и не добралась. Не доезжая нескольких километров в Прилуки, экскурсионный автобус, съехав в кювет, перевернулся на крышу, затем упал на бок. По предварительной версии, у него лопнула «запаска», и на скользкой дороге (шел дождь) водитель не справился с управлением. Пассажирам пришлось выбираться через разбитое переднее стекло.

— На попутном транспорте дети были доставлены в ближайшую больницу в Прилуках, а наиболее пострадавших забрала «скорая», — рассказал дедушка одного из пострадавших, Алексей Глушков. — К сожалению, здесь им была оказана неквалифицированная помощь. Моей внучке, например, загипсувалы левое плечо, хотя у нее был перелом правого. Не определили подвывих шейного позвонка. В этом случае ее нужно было транспортировать лежащей, как и большинство из тех, кто получил травмы, но мы об этом не знали... Более того, пострадавших забрали из больничного учреждения в ГАИ для дачи свидетельских показаний, чего нельзя было делать.

В настоящий момент тринадцатилетнюю внучка Алексея Глушкова находится на вытяжке в отделении травматологии Полтавской детской городской клинической больницы, три девочки — в хирургическом отделении, еще два после осмотра медиков пошли домой. Как сообщил заведующий хирургическим отделением Николай Гриценко, у госпитализированных диагностированы черепно-мозговые травмы и подвывихи шейных позвонков. Их состояние оценивается как средней тяжести.

Начальник Центра по связям с общественностью ГУ МВД Украины в Полтавской области Юрий Сулаев говорит о том, что нарушения при перевозке детей приобрели массовый характер. К сожалению, ни родители, ни педагоги обычно не интересуются, кому они доверяют своих детей. Часто «левые» рейсы заканчиваются трагически, поскольку водители не имеют достаточного стажа для перевозки детских групп, не проходят технического осмотра и не регистрируются в ГАИ перед поездкой. Как следствие, отправляются в путь без милицейского сопровождения. В этом случае эти требования тоже были проигнорированы.

Правоохранители установили также, что водитель «Фольксвагена», который занимается частным извозом, имел документы с поддельным маршруту, на котором стояла печать несуществующей организации. А талон на прохождение техосмотра автобуса, зарегистрированного в Полтаве, то имел столичное «происхождение».

О чём: бок, дождь, путь, стекло